Wilierのディレイラーハンガーを交換

ひん曲がったとおぼしき、Wilier GTR-SLのディレイラーハンガーを交換する。

まずはスプロケもチェーンも全部外して徹底洗浄を行いました。

ひっくり返しておけば意外に簡単なのです。なんとか交換終了。

取り外したハンガー、ウム、曲がっていると言われれば曲がっているような。。。目視だと良くわからんのです。
だが新品に交換するとそれだけで気持ちが良い。

と同時に、（裏返したので）もはやシフトワイヤーのインナーも限界、交換時期だということがわかる。テンションで引っ張られてしまっているうえに、部分的にほぐれて髭が大量に出ている。早晩シフト不良を引き起こします。

しかも、今入っているのって単純なステン製みたい。手抜きだなー。

ということで。インナーワイヤーを引き抜く。アレンキーの一番細いやつでコマを引っ掛けて、引っ張り出します。手慣れたもんです。

交換したのはテフロンコートです。
Wilierのシフトケーブル交換はいつも大変。なかなか内装ケーブルの頭が出せないのです。でも、四苦八苦すればできなくはない。

ほぼ未調整で、気持ちいい〜。スパスパシフトが決まります。
これでまずは数km走って、微調整ってところですね。
ルブも外した状態で一通り打ち直しました。

あくまで私の場合ですが、スプロケにはCRC556を吹いたあとにウェスで軽く拭き取りをします。CRCは揮発性なので、それでベタつきはありません。

一通りメンテ完了〜

これでいつでも走り出せます。

がしかし。こういうタイミングで右膝を回して痛めてしまいました。しばらくは安静ですかね〜。残念ですが、関東直撃で台風も来ているしね・・・。