故障車の修理完了：ロードバイク

満身創痍だったRidley Fenix。

傷だらけなのは変わりませんが、なんとか使えるレベルに復帰していきます。先週は、修理中にディレイラーハンガーが曲がっていることが判明。ブレーキシューも片側欠品。

この故障状態のまま通勤往復路をだましだまし走ってみました。が・・・やっぱりダメダメですね。シフトがままならないのはもちろんのこと、ローに落ちきらない。妙な擦過音もする。チェーンも刃も痛めそうです。

それで新パーツの到着を待っていましたが…。

届きました。ので作業再開。
ハンガーを外してみて判ったのですが、このハンガー、適合しません。オーダーミスです（泣）

私のバイク、私の年式で検索を掛けると、この形状が大多数で検索に掛かるんです。でも、違いました。形式や型番が不明瞭なパーツなので、本当は外して形状を観てからオーダーすべきでした。ORBEAに続いて二度目のオーダーミスです。ハンガーって照合が難しいです。

RDやBBをいじるときは、この置き方に限ります。倒立置きします。

室内ならヨガマットが便利。

ん～、だいぶ汚れてますねえ。
清掃しているつもりでも、手の届きにくいところは堆積しますね。

アレ、なんだかビスが緩いぞ？？　なんでこんなに締め付けが緩いんだ？
危ない処でした。。。

で、外してみます。
あれ～？？　曲がっているようには見えない。

再度、きっちりハンガーを締め付けて、アライメントを取り直してみました。
今度はばっちり、シフトが決まります。ちゃんとローエンドまで落ちますし、カチャつきもありません。

う～ん。。。

推論：　どうやらハンガーが曲がって見えたのは、ハンガーが緩んでいただけらしい。きっちり締め上げたらまっすぐになった。
それにしても何であんなに緩んでいたか。転倒の衝撃で緩んだか、その前から少し緩めだったか。事故前は正常だったからやっぱり前者かな？

・・・というわけで、ハンガーのオーダーミスをしたのは少しモヤモヤしますが、治るには治りました。

前回手抜きしたチェーンも、軽く清掃しました。軽くね。。。

そうだ、ブレーキシューも交換しないと。
で、調整完了です。

少し走ってみて、問題なさそうですが、次回はこの新しい中華アルミホイールの感想などを。。。大したものではないですし、結構お笑いネタになります。