ブラケットがひん曲がってるやないか〜い：ロードバイク

先週末のロードバイクの往路でのことです。

なんかね、シフトが決まらないのですよ、というか、変わらない。

RDは問題ないです。問題はFD（フロント）です。
引きは問題ありません。問題は戻しの方。

いわゆるアウター縛り　の状態になってしまいます。インナーに落ちないんです。
まぁ逆だと悲惨でしたが。ヒィヒィ言うような峠を登っているわけでもないので、少々ガマンすれば乗れます。でもやはり気持ち悪いですよね。

最初ね、ワイヤーの凍結でグリスが硬くなるなど、渋くなってるだけだと思っていたんですよ。陽が高くなるとシフトできるから。でも、だんだんと症状が悪くなってきて、しまいにはインナーへ変えられなくなりました。ワイヤーテンションを少々回した程度では、まったく効果なしです。

ということで、昨日直そうと見直しをしてたら・・・

アリャ！？　FD（左）のブラケットが派手に曲がってるじゃないですか！？原因はココだ。

先週、強風でバイクが倒されたんですが、そんときブラケットを派手にぶつけてひん曲がったっぽいです。気づけて良かった。気づかなければ、盲目的にディレイラーのポジション調整をしてしまうところでした。

修正前の写真は… 撮り忘れた（笑）修正後。

アッサリです。あっさりと直りました。テンション無調整で無問題です。
すぱすぱ決まります。

ついで。
サドルを8mmだけ上げてみました。通勤モードなのはいいけれど、いかんせん低すぎ。なの。

さらについで。
サドルがお辞儀気味だったので、顎を上げてみました。

ちょっと、顎上げすぎたかな〜　？
と思ったんですが、1km試乗したらとても良かったです。バイクが軽くなったかのようだ、フィッティングって大事なんですね〜
ずぼら無頓着だからほとんどやらんけど（笑）

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うぉおおおお

　FEDEXからトラッキングの連絡来たー。
　miniDsp年内に到着ですってよどうしよう。いじってる余裕無いぞ。