バイクと人をメンテして身体も機材も備える

土曜日はテニス。何とか勝ち越しまたはイーブン程度にこなせましたが、身体はボロボロ。何とかこれ！

で！しのぐことができました。夜中に足が攣りそうでいてギリギリ攣らないと言う微妙な線で何とか持ちこたえています。(笑)　漢方はすごいぞー。私の場合は、RUN程度では脚が攣らず、攣るとしたらテニスの後か100キロ以上のライドの後だけです。
昨日の今日なので。結構ぐったりだけど、たまにはロングライドもしたいのだ。

バイクメンテ

さ〜て、久々にメインバイクの清掃メンテをしますか。数ヶ月ぶり。
月曜日の祝日は少しだけ遠出したいのです。遠出といっても、私の場合はせいぜい100キロ強が良いところです。ちなみに、バイク乗りには「ロングライド」の定義があって、一応センチュリー（約160km）を越えないとロングとは認められないのだとか。

実はつい最近庭用のパラソルを新調しました。直径が2.5メートルとかなり巨大です。

一緒に新調した金属の海外製アンカー。こいつがなかなかの優れもので、地面に強力に食い込んでおり、びくともしません。強風が吹くと倒れてしまいそうなパラソルではありますが、このアンカーであれば、傘の骨または傘のシャフトの方がやられる方が先だと思います。

パラソルはこんな感じでバイクをくくりつけて転倒防止にも使うことができます。これだけで支えられるわけではありませんが、強風が吹いたときに引き倒しを防ぐ効果はありそうです。

今日のように猛烈な日差しの日にはパラソルの影が色濃く現れます。こんなふうに日陰ができるだけでもかなり助かります。本当に炎天下で作業してしまったら、熱中症は避けられないかもしれません。

こちらはLEZYNEのチェーンステー保護カバーです。あまり使っていませんが、せっかくなので久しぶりに装着してみました。もちろんこんな専用品を使わなくても養生テープでも実用になります。チェーンステーがチェーンで傷つくのが嫌な人は作業時に養生テープを貼れば良いでしょう。

おお、ちょっとだけ陽が翳った。このチャンスで一挙に作業してしまいたい。（すぐに陽は復活してしまいましたが）
私がミッシングリンクを使う理由は、チェーンとスプロケの清掃が楽になるから。そのためだけにミッシングリンクを使っていると言っても過言ではありません。チェーンやスプロケはやっぱり外さないと綺麗にならないんですよ。プーリーも同様です。

チェーンがきれいになりました。
前にも書きましたが、チェーンの清掃は90%から95%綺麗になれば充分です。100%を目指すと時間、体力、ケミカルの量、全てがトゥーマッチといえます。

次にスプロケを外します。

スプロケもきれいになりました。100%でなくて良いと言いながら、今回はかなり100%に近くきれいにしてしまった気がします。

スプロケの清掃が終わったのでお戻しをします。
控えめに行ってピカピカです。

フレームのお掃除もします。かなりピカピカになりましたね。

チェーンも戻しです。こんな感じでチェーンカバーをしておくとチェーンステーの養生ができます。

最後はミッシングリンクを取り付けて作業終了。

綺麗になりましたんで、明日は久々に少しだけ遠くへ、突撃します！

奥に見えているカバーは同じくメンテ中のセカンドバイクです。
バイク＝ハードウェアの準備以上に、最近ではジブンを整える方が重要なのではと感じる今日この頃です。💦